Оинномаи нақлиёти роҳи оҳани Ҷумҳурии Тоҷикистон аз 8 октябри соли 1998, № 412

Санаи амалкуни:

Ҳолати ҳуҷҷат: Бе эътибор дониста шуд

Бо қарори Ҳукумати ҶТ аз 5.06.2002с. № 244 беэътибор дониста шуд

Бо қарори Ҳукумати

Ҷумҳурии Тоҷикистон

аз 8 октябри соли 1998 № 412

тасдиқ шудааст

Бо қарори Ҳукумати

Ҷумҳурии Тоҷикистон

аз 8 октябри соли 1998 № 412

тасдиқ шудааст

Оинномаи нақлиёти роҳи оҳани ҷумҳурии тоҷикистон

1. Оинномаи мазкур асосҳои иқтисодӣ, ҳуқуқӣ ва ташкилии фаъолияти нақлиёти роҳи оҳан, мавқеъ ва нақши онро дар иқтисодиёт ва иҷтимоиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон муайян ва муносибатҳои онро бо мақомоти ҳокимияти давлатӣ, дигар навъҳои нақлиёт, мусофирон, борфиристандагон ва гирандагони бору бағоҷ ва почта, ки ба системаи умумии роҳи оҳани Ҷумҳурии Тоҷикистон шомиланд, танзим менамояд.

2. Амали Оинномаи мазкур ба ҳамлу нақли мусофирон, бор, бағоҷ бори бағоҷ тавассути роҳи оҳани Ҷумҳурии Тоҷикистон, ки барои истифодаи умум кушода мебошад, аз ҷумла барои боркашонӣ, борбардорӣ ва борфарорӣ дар роҳҳои оҳан фаръӣ анҷом дода мешаванд, ҳамчунин дар хатҳои роҳи оҳани эътимолшаванда, ки ба роҳҳои оҳани истифодаи умум мепайванданд, татбиқ мегардад.

3. Нақлиёти роҳи оҳани Ҷумҳурии Тоҷикистон яке аз соҳаҳои муҳими бунёдӣ буда, вазифадор аст, дар ҳамкории мутақобила бо дигар навъҳои нақлиёт талаботи аҳолиро дар ҳамлу нақл ва хизматрасониҳо, фаъолияти ҳаётан муҳими тамоми соҳаҳои иқтисодӣ ва амнияти миллии ҷумҳурӣ, ташаккули бозори боркашонӣ ва хизматрасонии вобаста ба он, рушди самарабахши фаъолияти соҳибкорӣ дар роҳҳои нақлиёти дохилӣ ва байналхалқӣ таъмин намояд. Мақомоти ҳокимияти давлатӣ танзим ва назорати фаъолияти онро анҷом дода, ба рушди заминаҳои моддию техникӣ ва қонеъгардонии эҳтиёҷоти он дар доираи эҳтиёҷоти давлатӣ мусоидат менамоянд.

4. Давлат мустақилияти роҳи оҳанро таъмин менамояд. Дахолати мақомоти идораи давлатӣ ва мақомоти худидораи маҳаллӣ ба фаъолияти хоҷагидорӣ, молиявӣ ва дигар фаъолияти оперативии нақлиёти роҳи оҳан манъ аст.

5. Қонунгузорӣ дар бораи нақлиёти роҳи оҳан бо Конститутсияи (Сарқонуни) Ҷумҳурии Тоҷикистон асос ёфта, аз Қонуни Ҷумҳурии Тоҷикистон "Дар бораи нақлиёт", дигар қонунҳо ва асноди қонунгузорӣ, ки фаъолияти нақлиёти роҳи оҳанро танзим менамоянд, инчунин дигар асноди меъёрие, ки мувофиқи онҳо нашр мешаванд ва ҳамин Оиннома иборат аст.

Муносибатҳои ҳуқуқие, ки бо ҳамин Оиннома танзим нашудаанд, бо асноди дигари қонунӣ ва меъёрию ҳуқуқии Ҷумҳурии Тоҷикистон, инчунин шартнома ва созишномаҳои байналхалқӣ танзим карда мешаванд.

6. Асноди меъёрию ҳуқуқӣ, ки рушди нақлиёти роҳи оҳан ва фаъолияти онро муайян менамоянд, дар роҳи оҳани Ҷумҳурии Тоҷикистон татбиқ гардида, барои ҳамаи ашхоси ҳуқуқӣ ва воқеӣ дар ҳудуди Ҷумҳурии Тоҷикистон ҳатмӣ мебошанд. Тартиби таҳия ва тасдиқи асноди зикргардида аз ҷониби Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон муқаррар карда мешавад.

7. Агар дар шартномаҳои (созишномаҳои) баимзорасонидаи Ҷумҳурии Тоҷикистон оид ба масъалаҳои, ки ба фаъолияти нақлиёти роҳи оҳан марбутанд, нисбат ба қоидаҳои дар ҳамин Оиннома қоидаҳои дигаре пешбинӣ шуда бошанд, он гоҳ муқаррароти шартномаи (созишномаи) байналхалқӣ истифода бурда мешавад.

...

Утратил силу в редакции постановления Правительства РТ от 5.06.2002 № 244

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Таджикистан

от 8 октября 1998 года № 412

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Таджикистан

от 8 октября 1998 года № 412

УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАДЖИКИСТАН

1. Настоящий Устав определяет экономические, правовые и организационные основы деятельности железнодорожного транспорта, его место и роль в экономике и социальной сфере Республики Таджикистан, регламентирует его взаимоотношения с органами государственной власти, другими видами транспорта, пассажирами, отправителями и получателями грузов, грузобагажа, багажа и почты, входящим в общую сеть железных дорог Республики Таджикистан.

2. Действие настоящего Устава распространяется на перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железной дороге Республики Таджикистан и открытым для общего пользования, в том числе на перевозки грузов, погрузка и выгрузка которых выполняются на железнодорожных подъездных путях, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

3. Железнодорожный транспорт Республики Таджикистан является одной из важнейших базовых отраслей, призван во взаимодействии с другими видами транспорта обеспечить удовлетворение потребностей населения в перевозках и услугах, жизнедеятельность всех отраслей экономики,национальную безопасность республики, формирование рынка перевозок и связанных с ним услуг, эффективное развитие предпринимательской деятельности во внутреннем и международном сообщениях. Органы Государственной власти осуществляют регулирование и контроль за его деятельностью и содействуют развитию материально-технической базы и удовлетворению основных потребностей в составе государственных нужд.

4. Государство обеспечивает железную дорогу самостоятельностью, запрещается вмешательство органов государственного управления и органов местного самоуправления в хозяйственную, финансовую и иную оперативную деятельность.

5. Законодательство о железнодорожном транспорте основывается на Конституции Республики Таджикистана и состоит из Закона Республики Таджикистан "О транспорте", других законов и законодательных актов, регулирующих деятельность железнодорожного транспорта и издаваемых в соответствии с ним нормативных актов и настоящего Устава.

Правоотношения, не урегулированные настоящим Уставом, регулируются иными законодательными и нормативными правовыми актами Республики Таджикистан, а также международными соглашениями и договорами.

6. Нормативные правовые акты, определяющие развитие железнодорожного транспорта, и его деятельность, действуют на железной дороге Республики Таджикистан и являются обязательными для всех юридических и физических лиц на территории Республики Таджикистан. Порядок разработки и утверждения указанных актов устанавливается Правительством Республики Таджикистан.

7. Если международным соглашением (договором), заключенным Республикой Таджикистан по вопросам, относящимся к деятельности железнодорожного транспорта, установлены иные правила, чем содержащиеся в настоящем Уставе, то применяются положения (международного соглашения (договора).

...