Тартиби ба навъи киштигард мансуб донистани роҳҳои обӣ ва қоидаҳои истифодаи онҳо аз 26 марти соли 2025, № 213

Санаи амалкуни:

Ҳолати ҳуҷҷат: Амалкунанда

Бо қарори Ҳукумати
Ҷумҳурии Тоҷикистон
аз 26 марти соли 2025, № 213
тасдиқ шудааст

Тартиби ба навъи киштигард мансуб донистани роҳҳои обӣ ва қоидаҳои истифодаи онҳо

1.МУҚАРРАРОТИ УМУМӢ

1.Тартиби ба навъи кишгигард мансуб донистани роҳҳои обӣ ва қоидаҳои истифодаи онҳо (минбаъд - Тартиби мазкур) тартиби аз ҷониби мақомоти нақлиёти обӣ ба навъи киштигард мансуб донистани роҳҳои обӣ ва қоидаҳои истифодаи онҳоро муайян мекунад.

2.Тартиби мазкур нисбат ба ҳамаи дарёҳо, кӯлу обанборҳо, ки дар ҳудуди Ҷумҳурии Тоҷикистон ҷойгиранд, татбиқ мегардад.

3.Амали Тартиби мазкур нисбат ба роҳҳои обии наздисарҳадӣ ҳангоми бастани шартномаҳои байналмилалии Ҷумҳурии Тоҷикистон бо давлатҳои хориҷӣ татбиқ мегардад.

4.Шино кардани киштиҳо дар роҳҳои обии дохилии Ҷумҳурии Тоҷикистон таҳти парчами Ҷумҳурии Тоҷикистон роҳ дода мешавад.

5.Ба навъи киштигард мансуб донистани объектҳои обӣ аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон дар мувофиқа бо Вазорати энергетика ва захираҳои оби Ҷумҳурии Тоҷикистон ва Кумитаи ҳифзи муҳити зисти назди Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон дар асоси натиҷаҳои таҳлили мувофиқи мақсад будани ба навъи киштигард мансуб донистани объектҳои обӣ ва ба рӯйхати роҳҳои обии киштигард дохил намудани объектҳои обӣ ё қитъаҳои онҳо (бо нишон додани сарҳад) амалӣ мегардад.

6.Рӯйхати объектҳои обие, ки ба навъи роҳҳои киштигард мансуб дониста мешаванд, аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон дар мувофиқа бо Вазорати энергетика ва захираҳои оби Ҷумҳурии Тоҷикистон ва Кумитаи ҳифзи муҳити зисти назди Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон таҳия ва тасдиқ карда мешавад.

2.РОҲҲОИ ОБӢ

7.Ҳама роҳҳои обии дохилӣ роҳҳои истифодаи умум мебошанд.

8.Роҳҳои обии дохилӣ ба роҳҳои табиӣ (дарёҳо, кӯлҳо) ва сунъӣ (каналҳо, қитъаҳои дарғотҳои обпарто, обанборҳо) ҷудо мешаванд.

9.Роҳҳои обии дохилӣ ва иншооти гидротехникии дар онҳо воқеъгардида, моликияти Ҷумҳурии Тоҷикистон буда, бо мақсади киштигардӣ аз ҷониби дилхоҳ шахсони воқеӣ ва ҳуқуқӣ истифода бурда мешаванд.

10.Навъ ва воситаҳои таҷҳизоти киштигардӣ ва муҳлати кори онҳо, андозаву ҳаҷмҳои бокафолати киштигардҳо, муҳлати кори иншооти киштигарди гидротехникӣ, таъмини гидрографии навигатсионии шароитҳои шинокунии киштиҳо дар роҳҳои обии дохилӣ аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон муқаррар карда мешавад.

11.Таъмини гидрографии навигатсионии шароитҳои шинокунии киштиҳо дар роҳҳои обии дохилӣ дар қитъаҳои сарҳадӣ бо санадҳои меъёрии ҳуқуқии байналмилалии эътирофнамудаи Ҷумҳурии Тоҷикистон ба танзим дароварда мешавад.

3.МАНСУБ ДОНИСТАНИ ДАРЁҲО, КӮЛҲО ВА ОБАНБОРҲОИ КАЛОН БА ГУРУҲИ РОҲҲОИ КИШТИГАРД

12.Вобаста аз қобилияти гузариши роҳҳои обӣ ва тавсифоти истифодабарию техникии киштии истифодашаванда, роҳҳои обӣ ба гурӯҳҳои зерин ҷудо карда мешаванд:

Ҷадвали 1.


Гуруҳи роҳҳои дохилии обӣ

Чуқурии миёнаи киштигардӣ, метр

Чуқурии ҳаҷму андозадор, метр

Борбардории миёнаи киштиҳои боркаш тонна

Дорои аҳаммияти маҳаллӣ

1,35- 1,00

1,1 -0,6

500

Дарёҳои хурд

1,00-0,75

0,80 - 0,45

150

Дарёчаҳо

камтар аз 0,75

камтар аз 0,6

100


13.Шароитҳои киштигардии шабакаи роҳҳои обӣ бо ҳаҷму андозаҳои гашти киштӣ (ҷуқуриҳои кафолатнок, паҳноӣ ва радиусҳои мудавваршавӣ), суръатҳои ҷараёни об, давомнокии давраи киштигардӣ, муҳиммияти лаппишҳои сатҳи об, реҷаҳои обуҳавосанҷӣ гидрометеорологӣ ва ях, ки хусусиятҳои техникию иқтисодӣ ва меъмории киштиҳо, инчунин шароитҳои корфармоии онҳоро муайян мекунанд.

14.Таносуби ҳаҷму андоза ва роҳи обӣ бо захираи камтарини об аз рӯйи умқи роҳҳои обӣ муайян карда мешавад (захираҳои камтарини об дар қаъри киштӣ).

15.Захираҳои камтарини об (бо сантиметр) дар қаъри роҳҳои обии киштигард:

Ҷадвали 2.


Амиқии гашти киштӣ, см

Барои киштиҳо, см

Новобаста  аз хусусияти хоки таги  об, см

Ҳангоми хоки қумдор ва шагалдор, см

Ҳангоми замини сангдор, см

Камтараз 150

10                

15

20

150-300

15

20

25

Бештар аз 300

20

25

30

Эзоҳ:

- аҳамияти захираҳо фарқияти байни чуқурии қаър дар қитъаи мушаххас ва такшини бештари киштӣ дар таваққуфгоҳро нишон медиҳад;

- ҳангоми гузаштан аз қитъаҳои маҳдудкунандаи чуқурӣ, ронандагони киштӣ ҳодисаи рахнакуниро ба ҳисоб гирифта, барои кам кардани он бо роҳи паст кардани суръати киштӣ ва ё бо роҳи кам кардани вазни бор чораҳо андешанд;

-истифодаи объектҳои обӣ барои киштироиии киштиҳои хурдҳаҷму (қаиқҳои белдор, заврақҳои бодбондор ва ғайра) аз рӯйи навъи истифодаи умум, бо риояи қоидаҳои тасдиқкунандаи истифодаи киштиҳои хурдҳаҷм роҳ дода мешавад.

16.Вобаста аз лаппишҳои об, кӯлҳо ва обанборҳо ба гурӯҳҳои зерин ҷудо карда мешаванд:


Ҷадвали 3.


Ҷадвали ҳолати лаппиши об, балл

Баландии мавҷи об аз - то, м

Дараҷаи лаппиш

Тавсифоти шифоҳии мавҷҳо

0

0

вуҷуд надорад

Сатҳи ҳамвори гандумгун

1

то 0,25

суст

Мавҷҳои начандон калони об пайдо мешаванд

2

0,25 -0,75

суст

Мавҷҳои начандон калони об чаппа шудан мегиранд, аммо кафк сафед набуда, шишамонанд аст

3

0,75-1,25

зиёд

Мавҷҳои хубнамоёни начандон калон, шонаҳои баъзеашон чаппашуда, ҳарҷо ҳарҷо кафки сафеди дудмонандро месозанд

4

1,25-2,0

боз ҳам

зиёдтар

Мавҷҳо шакли муайяншударо мегиранд, дар ҳама ҷой кафкҳои сафед ба вуҷуд меоянд


17.Рӯйхати роҳҳои обии дохилӣ, ки барои киштигардӣ кушода шудаанд, аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон якҷо бо Вазорати энергетика ва захираҳои оби Ҷумҳурии Тоҷикистон ва Кумитаи ҳифзи муҳити зисти назди Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон муайян карда мешаванд.

18.Бақайдгирии роҳҳои обии дохилӣ ва киштиҳои дар роҳҳои обии дохилӣ шинокунанда, ки дорои шаҳодатномаи бақайдгирии давлатӣ мебошанд, ҳамчунин пешбурди феҳристи киштиҳо ва таҳияи бақайдгирии дарёҳо аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон амалӣ карда мешавад.

19.Таҳияи қоидаҳои истифодаи нақлиёти обӣ аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон амалӣ карда мешавад.

4.ИСТИФОДАИ МАРЗОБГОҲ (АКВАТОРИЯҲО), ҚИТЪАҲОИ РОҲҲОИ СОҲИЛИ ДАР ҲУДУДҲОИ РОҲҲОИ ДОХИЛИИ ОБӢ ВА ҚИТЪАҲОИ ЗАМИНИ АЗ ҶОНИБИ ТАШКИЛОТҲОИ НАҚЛИЁТҲОИ ОБИИ ДОХИЛӢ ИСТИФОДАБАРАНДА Ё ИШҒОЛКУНАНДА

20.Дар худудҳои роҳҳои обии дохилӣ, ки берун аз сарҳади ҳудудҳои аҳолинишини шаҳр ҷойгиранд, ташкилоти нақлиёти дохилии обӣ ҳуқуқи истифодабарии инҳоро доранд:

-ройгон барои корҳое, ки бо киштигардӣ алоқаманданд;

-аз қитъаи роҳи соҳилӣ - қитъаи роҳи замин бо паҳноии 20 метр аз канори об то ба чуқурии соҳил ҳангоми сатҳи миёнаву бисёрсолаи об дар дарёҳои озод ва сатҳи муқаррарии об дар роҳҳои обии ба таври сунъӣ сохташуда.

21.Дар соҳил, бо нишебии рӯизаминии бештар аз 45 дараҷа, қитъаи роҳи соҳил аз канор ба чуқурии соҳил муайян карда мешавад.

22.Шартҳои махсуси истифодабарии қитъаҳои роҳи соҳилро Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон якҷо бо Кумитаи ҳифзи муҳити зисти назди Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон муқаррар менамояд.

23.Интиқоли мусофирон ва боркашонӣ тариқи роҳҳои обии дохилӣ танҳо тавассути киштиҳои дорои шаҳодатномаи бақайдгирии давлатӣ ва ронандагони дорои шаҳодатномаи ҳуқуқи ронандагӣ барои фаъолият намудан иҷозатдода мешавад.

24.Мақомоти идоракунии давлатӣ дар нақлиёти дохилии обӣ ҳуқуқ доранд:

-аз қитъаи роҳи соҳилӣ барои гузарондани корҳо оид ба таъмини киштигардӣ ва сохтмони биноҳо, иморатҳо ва иншоот барои ин мақсадҳо бо тартибе, ки қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон муқаррар намудааст, истифода баранд;

-дар қитъаи роҳи соҳилӣ воситаҳои соҳилӣ, таҷҳизоти киштигардиро насб намоянд;

-дар роҳи соҳилӣ буридани дарахту буттаҳои месабзидагиро баҳри таъмини бехатарии киштигардӣ, аз ҷумла барои намоёнии воситаҳои соҳилии таҷҳизоти киштигард ва инчунин барои асосноккунии геодезӣ ҳангоми наворбардории қитъаҳои маҷроҳои дарёҳо дар мувофиқа бо мақомоти ҳифзи муҳити зист амалӣ намоянд;

-дар мувофиқа бо мақомоти ҳифзи муҳити зист тариқи ройгон хок, санг, шагал, дарахту буттаҳои дар ҳудуди қитъаи роҳи соҳил воқеъгардидаро бо тартиби муқаррарнамудаи қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон барои корҳои дар банди мазкур пешбинишуда истифода баранд;

-иҷозат додани дастгоҳи иншооти муваққатӣ барои ба соҳил расидан, миҳор бастан ва таваққуфи киштиҳо ва объектҳои дигари шинокунанда, боркуниву борфарорӣ ва нигоҳ доштани борҳо, ба киштӣ савор намудан ва аз киштӣ фаровардани мусофирон дар мувофиқа бо Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон бо тартиби муқарраргардида;

-дар мувофиқа бо мақомоти ҳифзи муҳити зист мавриди зимистонгузаронии ғайричашмдошти киштиҳо ва ё рух додани садамаи нақлиётӣ бо киштиҳо ба сохтмони биноҳои муваққатӣ ва гузарондани дигар корҳои лозимӣ иҷозат диҳанд.

25.Шахсони воқеӣ ва ҳуқуқӣ, ки қитъаи роҳи соҳилиро барои гузарондани корҳои муваққатӣ истифода мебаранд, баъд аз анҷом додани онҳо вазифадоранд, ки қитъаи роҳи соҳилиро тоза карда, онро ба тартиб дароранд.

26.Дар қитъаи роҳи соҳилӣ насб кардани ҳама гуна чароғҳои доимӣ, ки ба тарафи гашти киштиҳо нигаронида шудаанд, ба истиснои чароғҳои навигатсионӣ манъ аст. Соҳибони чароғҳои муваққатӣ бояд насби онҳоро бо Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон мувофиқа созанд ва аз канори гузаргоҳҳои киштиҳо девора кардани чунин чароғҳоро таъмин намоянд.

27.Истифода бурдани роҳҳои обии дохилӣ ва қитъаи роҳи соҳилӣ барои амалӣ намудани фаъолияти дигари хоҷагидорӣ иҷозат дода намешавад, агар чунин фаъолият бо таъмини бехатарии гашти киштиҳо номутобиқ бошад.

28.Лоиҳаҳои сохтмонӣ ё ин, ки азнавсозни объектҳои хоҷагӣ ва иншооти дигаре, ки дар қитъаи роҳи соҳилӣ ҷойгир карда мешаванд, бо Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Тоҷикистон, Вазорати энергетика ва захираҳои оби Ҷумҳурии Тоҷикистон ва Кумитаи ҳифзи муҳити зисти назди Ҳукумати Ҷумҳурии Тоҷикистон мувофиқа карда мешаванд.

29.Ҳуқуқи истифодаи қитъаи роҳи соҳилӣ ба ҳудудҳои табиии махсус муҳофизатшаванда, ҳудудҳои иншооти гидротехникӣ, қитъаҳои замине, ки дар онҳо қитъаҳои мелиоративӣ ҷойгир карда шудаанд ва ба заминҳои дигаре, ки қонунгузории замин ва ё дигар қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон пешбинӣ намудааст, паҳн намегардад.

30.Ҷудо кардани қитъаҳои замини дар ҳудуди қитъаи роҳи соҳилӣ ҷойгиршуда, ҷудо кардани қитъаҳои дарёии роҳҳои обии дохилӣ ва дар ҳудуди онҳо сохтани ҳама гуна бино, сохтмон ва иншоот бо тартиби муқаррарнамудаи қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон амалӣ карда мешавад.

31.Дар марзобгоҳ (акватория) ва дар қитъаи роҳи соҳилӣ беназорат мондани киштиҳо, иншоотҳое, ки ба ҳолати роҳҳои обии дохилӣ ва қитъаи роҳи соҳилӣ таъсири манфӣ мерасонанд ва истифодабарии онҳоро мушкил мегардонанд, манъ аст.

5.ТОВОНИ ЗАРАРЕ, КИ БА РОҲҲОИ ДОХИЛИИ ОБӢ БО ҲАРАКАТҲОИ НОМУВОФИҚ РАСОНИДА ШУДААСТ

32.Зараре, ки аз тарафи шахсони воқеӣ ва ҳуқуқӣ дар натиҷаи вайронкунӣ ё нобуд кардани воситаҳои таҷҳизоти киштигардӣ, иншооти гидротехникии киштигардӣ, гашти киштиҳо ва объектҳои дигари марбут ба ташкилоти нақлиёти дохилии обӣ, ҳамчунин ифлоскунии об расонида шудааст, бояд тибқи қонунгузории Ҷумҳурии Тоҷикистон ҷуброн карда шавад.



Утвержден 
постановлением Правительства 
Республики Таджикистан 
от «26» марта 2025 года, №213

Порядок отнесения водных путей к категории судоходных и правила их эксплуатации

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Порядок отнесения водных путей к категории судоходных и правила их эксплуатации (далее - настоящий Порядок), определяет порядок отнесения органами водного транспорта водных путей к категории судоходных и правила их эксплуатации.

2. Настоящий Порядок применяется ко всем рекам, озерам и водохранилищам, находящимся на территории Республики Таджикистан.

3. Действие настоящего Порядка применяется к приграничным водным путям при заключении международных договоров Республики Таджикистан с зарубежными государствами.

4. Плавание судов по внутренним водным путям Республики Таджикистан допускается под флагом Республики Таджикистан.

5. Отнесение водных объектов к категории судоходных осуществляется Министерством транспорта Республики Таджикистан по согласованию с Министерством энергетики и водных ресурсов Республики Таджикистан и Комитетом по охране окружающей среды при Правительстве Республики Таджикистан на основании результатов анализа о целесообразности отнесения водных объектов к категории судоходных и включения водных объектов или их участков (с указанием границ) в перечень судоходных водных путей.

6. Перечень водных объектов, отнесенных к категории водных путей разрабатывается и утверждается Министерством транспорта Республики Таджикистан в согласовании с Министерством энергетики и водных ресурсов Республики Таджикистан и Комитетом по охране окружающей среды при Правительстве Республики Таджикистан.

2.ВОДНЫЕ ПУТИ

7. Все внутренние водные пути являются путями общего пользования.

8. Внутренние водные пути подразделяются на естественные (реки, озера) и искусственные (каналы, шлюзованные участки рек, водохранилища).

9. Внутренние водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения являются собственностью Республики Таджикистан, и используются в целях судоходства любыми юридическими и физическими лицами.

10. Тип и средства навигационного оборудования и сроки их работы, гарантированные габариты судоходов, сроки работы судоходных гидротехнических сооружений, навигационное гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям устанавливаются Министерством транспорта Республики Таджикистан.

11. Навигационное гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям на участках пограничных зон регулируются международным правовыми актами, признанными Республикой Таджикистан.

3.ОТНЕСЕНИЕ РЕК, ОЗЕР И КРУПНЫХ ВОДОХРАНИЛИЩ К КАТЕГОРИИ СУДОХОДНЫХ

12. В зависимости от пропускной способности водных путей и эксплуатационно - технических характеристик эксплуатируемого судна водные пути подразделяются на следующие классы:

                                                                              Таблица 1.

                     Класс

внутренних

 водных путей

Средне- навигационная глубина, метр

Габаритная глубина метр

Средняя грузоподъемность грузовых судов тонна

Местного значения

1.35-1,00

1,1 -0,6

500

  Малые реки

1,00-0,75

0,80 - 0,45

150

 Мелкие реки 

менее 0,75

менее 0,6

  100

13. Навигационные условия сети водных путей характеризуются габаритами судового хода (гарантированными глубинами, шириной и радиусом закругления), скоростями водного течения, продолжительностью навигационного периода, значениями колебаний уровнем воды, гидрометеорологическими и ледовыми режимами, которые определяют технико - экономические и архитектурные особенности судов, а также условия их эксплуатации.

14. Соотношение габаритов и водного пути определяются минимальным запасом воды по глубине на водных путях (минимальные запасы воды под днищем судна).

15. Минимальные запасы воды (в сантиметрах), под днищем на судоходных водных путях:

Таблица 2.

Глубина судового хода, см

Для судов, глубина, см

Независимо от характера донного грунта.см

При песчаном и галечном грунте, см

При каменистом грунте, см

Менее 150

10

15

20

150-300

15

20

25

           Более 300

20

25

30


Примечание:

- значение запасов показывает разницу между глубиной дна на конкретном участке и наибольшей осадкой судна на стоянке;

- при прохождении лимитирующих по глубине участков судоводители должны учитывать явление просадки и принимать меры для ее уменьшения путем снижения скорости судна или путем уменьшения загрузки;

- пользование водными объектами для навигации малогабаритных (маломерных) судов (весельных лодок, парусных яхт и другое) допускается по форме общего пользования, с соблюдением утвержденных правил пользования малогабаритными (маломерными) судами.

16. В зависимости от волнения воды, озера и водохранилища подразделяются на следующие группы:

                                                                              Таблица 3.


Шкала состояния водного волнения, балл

Высота волны от - до. м

Степень волнения

Словесная характеристика волн

      0

0

отсутствует

Зернисто гладкая поверхность

1

 

до 0,25

слабое

Появляются небольшие гребни волн

             2               

0,25 - 0,75

 

 

слабое

Небольшие гребни волн начинают опрокидываться, но пена не белая, а стекловидная

 

 

   3

0.75-1,25

значительное

Хорошо заметные небольшие волны, гребни некоторых из них опрокидываются, образуя местами белую клубящуюся пену

4

1,25-2,0

более значительное

Волны принимают хорошо выраженную форму, повсюду образуются «барашки» ________________


17. Перечень внутриводных путей, открытых для судоходства, определяется Министерством транспорта Республики Таджикистан совместно Министерством энергетики и водных ресурсов Республики Таджикистан и Комитетом по охране окружающей среды при Правительстве Республики Таджикистан.

18. Регистрация внутриводных путей, судов, плавающих по внутренним водным путям, имеющих свидетельство о государственной регистрации, а также ведение судового реестра и разработка речного регистра осуществляется Министерством транспорта Республики Таджикистан.

19. Разработка правил пользования водным транспортом осуществляется Министерством транспорта Республики Таджикистан.


4. ПОЛЬЗОВАНИЕ АКВАТОРИЯМИ, БЕРЕГОВОЙ ПОЛОСОЙ В ПРЕДЕЛАХ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ И ЗЕМЕЛЬНЫМИ УЧАСТКАМИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМИ ИЛИ ЗАНИМАЕМЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

20. В пределах внутренних водных путей, расположенных за пределами территорий городских поселений, организация внутреннего водного транспорта вправе использовать:

- безвозмездно для работ, связанных с судоходством;

- береговую полосу - полосу земли шириной 20 метров от края воды вглубь берега при среднемноголетнем уровне воды на свободных реках и нормальном уровне воды на искусственно созданных внутренних водных путях.

21. На берегу, с уклоном поверхности земли более 45 градусов, береговая полоса определяется от края берега вглубь берега.

22. Особые условия пользования береговой полосой устанавливаются Министерством транспорта Республики Таджикистан совместно с Комитетом по охране окружающей среды при Правительстве Республики Таджикистан.

23. Перевозка пассажиров и грузов по внутренним водным путям допускается только судами, имеющими свидетельство о государственной регистрации и водителями, имеющими водительское удостоверение.

24. Органы государственного управления на внутреннем водном транспорте имеют право:

- пользоваться береговой полосой для проведения работ по обеспечению судоходства и строительству зданий, строений и сооружений для этих целей в порядке, установленном законодательством Республики Таджикистан;

- устанавливать на береговой полосе береговые средства, навигационного оборудования;

- осуществлять рубки произрастающих на береговой полосе деревьев и кустарников для обеспечения безопасности судоходства, в том числе видимости береговых средств навигационного оборудования, а также для геодезического обоснования при съёмках участков русел рек по согласованию с органами по охране окружающей среды;

- по согласованию с органами по охране окружающей среды использовать безвозмездно для проведения указанных в настоящем пункте работ грунт, камень, гравий, деревья и кустарники, находящихся в пределах береговой полосы в порядке, установленном законодательством Республики Таджикистан;

- разрешать устройство временных сооружений для причаливания, швартовки и стоянки судов и иных плавучих объектов, погрузки, выгрузки и хранения грузов, посадки на суда и высадки с судов пассажиров по согласованию с Министерством транспорта Республики Таджикистан в установленном порядке;

- разрешить строительство временных строений и проведение других необходимых работ по согласованию с органами по охраны окружающей среды в случаях непредвиденных зимовок судов или транспортных происшествий с судами.

25. Физические и юридические лица, использующие береговую полосу для проведения временных работ, после их окончания обязаны очистить береговую полосу и обустроить её.

26. Установка на береговой полосе каких-либо постоянных огней, направленных в сторону судовых ходов, за исключением навигационных огней, запрещается. Владельцы временных огней должны согласовать их установку с Министерством транспорта Республики Таджикистан и обеспечить ограждение таких огней со стороны судовых ходов.

27. Не допускается использовать внутренние водные пути и береговую полосу для осуществления хозяйственной и иной деятельности, если такая деятельность несовместима с обеспечением безопасности судоходства.

28. Проекты строительства или реконструкция хозяйственных и иных объектов, размещаемых на береговой полосе, подлежат согласованию с Министерством транспорта Республики Таджикистан, Министерством энергетики и водных ресурсов Республики Таджикистан и Комитетом по охране окружающей среды при Правительстве Республики Таджикистан.

29. Право пользования береговой полосой не распространяется на особо охраняемые природные территории, территории гидротехнических сооружений, земельные участки, на которых размещены мелиоративные участки, укрепленные специальными сооружениями, и на другие земли, предусмотренные земельным законодательством и иным законодательством Республики Таджикистан.

30. Отвод земельных участков, расположенных в пределах береговой полосы и выделение участков акватории внутренних водных путей, строительства на них каких-либо зданий, строений и сооружений осуществляется в порядке, установленном законодательством Республики Таджикистан.

31. Запрещается оставление в акватории и на береговой полосе безнадзорных судов, сооружений, оказывающих негативное влияние на состояние внутренних водных путей и береговой полосы и (или) затрудняющих их использование.


5.ВОЗМЕЩЕНИЕ ВРЕДА, ПРИЧИНЕННОГО НЕНАДЛЕЖАЩИМИ ДЕЙСТВИЯМИ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ

32 .Вред, причинённый физическими и юридическими лицами в результате повреждения или уничтожения средств навигационного оборудования, судоходных гидротехнических сооружений, судовых ходов и других объектов, принадлежащих организациям внутриводного транспорта, а также загрязнение воды подлежат возмещению в соответствии с законодательством Республики Таджикистан.