×

Рамочное Соглашение эко по транзитным перевозкам

Санаи амалкуни:

Ҳолати ҳуҷҷат: Амалкунанда

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Таджикистан

от 5 октября 1998 года №394

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Таджикистан

от 5 октября 1998 года №394

РАМОЧНОЕ СОГЛАШЕНИЕ ЭКО ПО ТРАНЗИТНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ

(Окончательно доработанный Совещанием старших должностных лиц Алматы,

 5-7 мая 1998г.)

ПРЕАМБУЛА

ДОГОВАРИВАЮЩИЕСЯ СТОРОНЫ:

РУКОВОДИМЫЕ ЖЕЛАНИЕМ поддерживать, развивать и укреплять дружеские отношения и сотрудничество между своими странами;

ОСОЗНАВАЯ возрастающие взаимоотношения государств в региональном и международном плане;

ПРИДЕРЖИВАЯСЬ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ о том, что ни одна страна, в независимости от того, имеется ли у нее выход к морю или нет, не должна быть изолирована от остального мира;

СТРЕМЯСЬ развивать и поддерживать рациональную, скоординированную и взаимовыгодную систему транспорта и коммуникаций;

ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ объединенный проект ЭСКАТО ООН по развитию инфраструктуры наземного транспорта Азиатского-Тихоокеанского региона и доклад Генерального Секретаря ООН о текущем положении и предлагаемых вариантах будущих действий по транзитным транспортным системам в новых независимых и развивающихся государствах Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, и их соседних государств (А/49/ 150), и Ашхабадскую Декларацию о развитии транспортной и коммуникационной инфраструктуры и сети транснациональных трубопроводов в регионе ЭКО, (1997 год), а также,

...

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Таджикистан

от 5 октября 1998 года №394

Утвержден

постановлением Правительства

Республики Таджикистан

от 5 октября 1998 года №394

РАМОЧНОЕ СОГЛАШЕНИЕ ЭКО ПО ТРАНЗИТНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ

(Окончательно доработанный Совещанием старших должностных лиц Алматы,

 5-7 мая 1998г.)

ПРЕАМБУЛА

ДОГОВАРИВАЮЩИЕСЯ СТОРОНЫ:

РУКОВОДИМЫЕ ЖЕЛАНИЕМ поддерживать, развивать и укреплять дружеские отношения и сотрудничество между своими странами;

ОСОЗНАВАЯ возрастающие взаимоотношения государств в региональном и международном плане;

ПРИДЕРЖИВАЯСЬ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ о том, что ни одна страна, в независимости от того, имеется ли у нее выход к морю или нет, не должна быть изолирована от остального мира;

СТРЕМЯСЬ развивать и поддерживать рациональную, скоординированную и взаимовыгодную систему транспорта и коммуникаций;

ПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ объединенный проект ЭСКАТО ООН по развитию инфраструктуры наземного транспорта Азиатского-Тихоокеанского региона и доклад Генерального Секретаря ООН о текущем положении и предлагаемых вариантах будущих действий по транзитным транспортным системам в новых независимых и развивающихся государствах Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, и их соседних государств (А/49/ 150), и Ашхабадскую Декларацию о развитии транспортной и коммуникационной инфраструктуры и сети транснациональных трубопроводов в регионе ЭКО, (1997 год), а также,

...